長沙市開福區(qū)今年將建立交通運輸安全專項整治機制，對于屢糾不改的企業(yè)，將依法移送公安機關(guān)，追究刑責(zé)。2月22日，開福區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)會議上通報，該區(qū)實施聯(lián)合懲戒執(zhí)法行動，對交通運輸違法行為“零容忍”，2022年道路交通安全事故起數(shù)同比下降54.5％，死亡交通事故起數(shù)下降50％。

開福區(qū)召開交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)會議。 通訊員 肖志宇 攝

開福區(qū)交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)實現(xiàn)“雙下降”逾五成，離不開交通運輸安全聯(lián)合懲戒雷霆執(zhí)法。2022年，該區(qū)治超辦聯(lián)合交通開福執(zhí)法大隊、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)住建局等成員單位開展行動42次，全年共查處超限超載貨運車輛1543起，非現(xiàn)場執(zhí)法案件70起，卸載超限超載貨物3818.9噸，處罰、取締非法源頭企業(yè)3家。其中，區(qū)交通運輸局組織聯(lián)合執(zhí)法行動82次，約談企業(yè)108家，開展安全檢查2830次，排查整改隱患問題1102項。秀峰街道在重要路口開展安全勸導(dǎo)23000余人次，戴盔率提升至96%；撈刀河街道開展交通專項整治行動138次，排查農(nóng)村公路安全隱患15處。同時，通過農(nóng)村公路“路長制”平臺，共排查整改道路安全隱患89處。共整治鐵路沿線較大安全隱患17處，各街道日常排查并整治鐵路安全隱患109處。

開福區(qū)今年將充分運用智慧交通運輸督查系統(tǒng)、“路長制”APP、源頭治超等平臺，讓大數(shù)據(jù)為安全監(jiān)管工作賦能。對于監(jiān)管部門多次約談后仍沒有改進的企業(yè)，將按照涉嫌違反《刑法》修正案第134條第2款規(guī)定的“強令、組織他人違章冒險作業(yè)罪”，向公安機關(guān)移送，辦理行刑銜接案件，強化聯(lián)合懲戒。