中歐班列（長(zhǎng)沙）鐵路貨運(yùn)港。

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞6月16日訊（記者 彭超 通訊員 胡曉宇）4月27日，長(zhǎng)沙至拉脫維亞中歐班列首發(fā)；5月17日，搭載山河智能制造的近五百臺(tái)挖掘機(jī)和滑移裝載機(jī)的中歐專列從長(zhǎng)沙出發(fā)駛向歐洲…….6月16日，長(zhǎng)沙市開福區(qū)物流與口岸服務(wù)中心透露，今年中歐班列（長(zhǎng)沙）延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，1-5月累計(jì)發(fā)運(yùn)437列，同比增長(zhǎng)55%，共39530標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值11.68億美元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-5月，中歐班列（長(zhǎng)沙）去程開行了波蘭馬拉、白俄羅斯明斯克、拉脫維亞雷澤克內(nèi)、俄羅斯莫斯科、中亞等線路，回程開行了俄羅斯等線路。其中俄線明星班列發(fā)運(yùn)142列，每周達(dá)7列以上，保持全國(guó)明星線路地位。貨物主要出口國(guó)為俄羅斯，占出口貨值的近4成，相較去年同期，增長(zhǎng)40.31%。從貨物來(lái)看，出口以電子產(chǎn)品、生活用品為主，進(jìn)口以木材為主。中歐班列（長(zhǎng)沙）構(gòu)建了覆蓋歐洲、俄羅斯和中亞地區(qū)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)樞紐，推動(dòng)了湖南優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)走出去，促進(jìn)了全球與湖南交融。

在新冠肺炎疫情和俄烏沖突雙重壓力下，湖南省、長(zhǎng)沙市、開福區(qū)三級(jí)口岸部門多措并舉，保市場(chǎng)、拓線路、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)環(huán)境。一方面通過優(yōu)化通關(guān)環(huán)境、提升口岸通關(guān)能力等，全面實(shí)行中歐班列出口貨物“提前申報(bào)”，大幅縮短班列整體通關(guān)時(shí)間，力保班列穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)；另一方面助力企業(yè)通過積極開辟貨源渠道、增加全國(guó)調(diào)貨、拓寬現(xiàn)有貨源品種等方式，立足運(yùn)輸優(yōu)化，不斷提升整體運(yùn)量，鞏固穩(wěn)定貨源，保證圖定線路持續(xù)暢通。

目前，長(zhǎng)沙市、開福區(qū)物流口岸部門正聯(lián)合湖南中南陸港有限公司正探索開通蒙古烏蘭巴托、南向鐵海班列等新線路；加快開發(fā)中歐班列線上訂艙平臺(tái)，減少中間環(huán)節(jié)，降低成本；創(chuàng)新金融服務(wù)，為中小企業(yè)探索提供運(yùn)費(fèi)貸等產(chǎn)品，幫助企業(yè)降本增效。